જો સિલિન્ડર યુવી પ્રિંટર ટકરાતા હોય તો મારે શું કરવું જોઈએ? સામાન્ય રીતે, તે નોઝલ છે જે ટકરાતામાં નુકસાન થઈ શકે છે . ડ ace કન પાસે ટકરાતા અટકાવવા માટે ડબલ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસીસ છે . જો આ લેખ જો તે થાય છે તો તે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો તે વિશે વાત કરશે જો તે . થાય છે.
એક {{0} the સિલિન્ડર યુવી પ્રિંટરની ટક્કર સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?
1. સામાન્ય industrial દ્યોગિક ઉત્પાદન-સ્તર નોઝલ સાધનો (જેમ કે રિકોહ નોઝલ) યુવી લેમ્પ પર નોઝલ એન્ટી-સ્કિડ ડિવાઇસથી સજ્જ છે . જ્યારે ક copy પિ પ્લેન કરતા block ંચા બ્લોકનો સામનો કરવો પડે છે, કાર આપમેળે સમાપ્ત થાય છે અને તે કોઈ સાધનસામગ્રીને સરળ નથી, ze 4-એસ.આઈ.ડી. સાધનસામગ્રી {}} the એકવાર ક copy પિ પાસા રેશિયોને બ્લોક પાસા રેશિયો કરતા નાનામાં ગોઠવવામાં આવે છે, તે કાર ક્રેશ થઈ શકે છે . જો કે, કેટલાક ફ્લેટબેડ પ્રિન્ટરોના ઉપલા અને નીચલા નોઝલને સામાન્ય રીતે એન્ટી-સ્કિડ રેઇન કવચથી સજ્જ કરવામાં આવે છે, તો પણ તે તેને ફટકારે છે, તે નોઝલને નુકસાન પહોંચાડવાનું મુશ્કેલ છે .}}}}}}}}}}}}}}}
2.તલવાર પ્રિન્ટરકાર ફિક્સ્ડ નોઝલ સાથે પ્રિન્ટ હેડ બેઝ પ્લેટથી સજ્જ છે, અને પ્રિન્ટ હેડ બેઝ પ્લેટ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને યુવી લેમ્પ્સ કારના ઉપલા અને નીચલા છેડા પર સ્થાપિત થયેલ છે . તે પ્રિંટર નોઝલ . ના નિયંત્રણના ભાગની એક સામાન્ય નિષ્ફળતા છે. રેઝિસ્ટન્સ જ્યારે પ્રિંટર નોઝલ {{3} working સિલિન્ડર પ્રિન્ટરોના લાંબા ગાળાના ઉપયોગમાં કામ કરે છે, ત્યારે સ્લાઇડ રેલ્સ પર વધુ અને વધુ તેલના ડાઘ થાય છે, જે પ્રિંટર નોઝલ્સને મોટા અને મોટા થવાથી અટકાવશે, જે સિલિન્ડર યુવી પ્રિંટર નોઝલ ક્રેશ}}}}}}}}}, કારણ કે સાયકલમાં સાયક્લિન્ડર છે, કારણ કે સાયલાઇન્ડર છે, કારણ કે સાયલાઇન્ડર છે, નોઝલ ચાલ અને હવામાં ધૂળ તેલયુક્ત હોય છે, લાંબા ગાળાના સ્ટેકીંગ જ્યારે સિલિન્ડર યુવી પ્રિંટર નોઝલને વધુ અને વધુ ઘર્ષણ કરશે જ્યારે .}} જો ઘર્ષણશીલ પ્રતિકાર ખૂબ મોટો છે, તો તે પ્રિંટરના માથાને ક્રેશ {}}} બનાવશે.
બે {{0} the સિલિન્ડર પ્રિંટર ઉત્પાદક ડ ace કનનો સારાંશ
પછીના સમયગાળામાં ટકરાવાની સમસ્યાઓ અટકાવવા માટે સ્વચાલિત height ંચાઇના માપન અને ટકરાવાની નિવારણ કાર્યો સાથે સિલિન્ડર પ્રિંટર ખરીદો .
