બજારમાં હજી ઘણા કહેવાતા નળાકાર પ્રિન્ટરો છે . જો કે, તેમાંના મોટાભાગના ગતિ સુધી નથી અથવા અસર ઇચ્છિત અસર પર નથી, તેથી, વર્ષોના ઉદ્યમી સંશોધન અને વિકાસ પછી, ડેસન પસંદ કરે છે એક મેચિંગ એરેજરેશન અને સ્પેશિયલ યુવી એલએએમપી કંટ્રોલ, એક જ પ્રિન્ટ, પ્રિન્ટ, વધુ સમાન છે, જે પ્રિન્ટ છે, અને તે પ્રિન્ટ છે, જે પ્રિન્ટ છે, અને તે પ્રિન્ટ કરે છે, જે પ્રિન્ટ છે, અને તે પ્રિન્ટ કરે છે, જે પ્રિન્ટ છે, અને પ્રિન્ટ છે, જે પ્રિન્ટ છે, અને તે પ્રિન્ટ કરે છે, અને તે પ્રિન્ટ કરે છે, અને પ્રિન્ટને વધુ બનાવે છે, અને તે વધુ છે. 2-3 ટ્રાન્સમિશન મેથડ કરતા વધુ વખત . અને એક નળાકાર પ્રિંટર જે શંકુ અને height ંચાઇના તફાવતો જેવા વિશેષ આકારના ઉત્પાદનોને છાપી શકે છે .
એક, ડેસન સિલિન્ડર પ્રિંટર અને પરંપરાગત વચ્ચે શું તફાવત છે?
પરંપરાગત છાપવાની પદ્ધતિ એ સ્કેનીંગ પ્રિન્ટિંગ પદ્ધતિ છે, એટલે કે, બોટલ પ્લેટફોર્મ પરના ક્લેમ્બ પર મૂકવામાં આવે છે, ક્લેમ્બ ધીમે ધીમે બોટલને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને પછી કારના માથાને બોટલ પર વારંવાર સ્કેન કરવા અને પ્રિન્ટ કરવા માટે ફરે છે . આ છાપવાની પદ્ધતિ ફક્ત ઓછામાં ઓછા અડધા કલાક માટે પ્રિન્ટ કરે છે . તે ખૂબ જ બટલીઓ માટે એક વધુ છે, પરંતુ તે ખૂબ જ વધુ છે, પરંતુ તે વધુ છે. પોતાની સ્કેનીંગ અને પ્લેટફોર્મ લંબાઈ, તે 30 મિનિટમાં 5-10 છાપશે . આ અભિગમ ઘણી સમસ્યાઓ લાવે છે:
;
;
;
{{0} con શંકુ ઉત્પાદનો છાપી શકતા નથી;
5. ઉત્પાદનને નિયુક્ત સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરવા અને મૂકવા માટે તે વધુ મુશ્કેલીકારક છે; જો તમે સીમલેસ સાંધા પ્રાપ્ત કરવા માંગતા હો, તો ડિબગીંગની મુશ્કેલીમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થયો છે;
6. બેલ્ટ ડ્રાઇવને લીધે, ઉપયોગના લાંબા સમય પછી, રબર રોલર વસ્ત્રો અથવા બેલ્ટ વસ્ત્રો છાપવા દરમિયાન પગલાની ખોટ (સ્કિડિંગ) નું કારણ બનશે, અને ઉત્પાદનની ચોકસાઈની ખાતરી આપી શકાતી નથી .
ત્યાં એક ટ્રાન્સમિશન પદ્ધતિ પણ છે, પરંતુ નોઝલનો ઉપયોગ ધીમે ધીમે છાપવા માટે કરવામાં આવે છે અને બોટલ હાઇ સ્પીડ . પર ફરે છે, જો કે, તેની નોઝલ ગોઠવણીને કારણે, સફેદ શાહી, રંગ શાહી અને વાર્નિશ એક જ સમયે છાપવામાં આવતી નથી, પરંતુ ત્રણ વખત અલગથી, તેથી ગતિ પણ ઘટાડવામાં આવશે .}
બીજું, આતલવાર પ્રિન્ટરઉત્પાદક ડેસન સારાંશ
ડ ace કનનો નળાકાર પ્રિંટર વેક્યુમ ફ્લાસ્ક, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ કપ, વાઇન બોટલ, વગેરેના સ્વચાલિત હાઇ-સ્પીડ કસ્ટમાઇઝેશનને અનુભૂતિ કરી શકે છે . હું તમને મદદ કરવાની આશા રાખું છું .
